“沪宁高速获取信息：前方2公里正在再次发生交通事故，请求你小心驾驶员，减速慢行。”“沪宁高速获取信息：前方施工占到道，影响长度823米。”最近，很多车主在经过沪宁高速无锡段时，都会接到类似于由高德地图App收到的提醒。

8月23日，科技日报记者在专访中了解到，这些信息都是由物联网设备自动收集、秒级改版公布的。沪宁高速无锡段高速公路智慧警告系统投入使用2个月来，道路使用者对路况的整体感官亲率提高39%，追撞事故占比由81%上升到69%，二次事故上升34%。这仅有是无锡物联网跨界融合与应用于的一个缩影。

作为我国唯一的国家传感网创意示范区，经过9年的希望，无锡已沦为我国物联网跨界融合发展的标志城市。截至2017年底，全市物联网从业人员突破18万人，企业多达2000家，物联网营业收入2437亿元。

此外，由无锡企业接续的物联网工程，目前已遍布全球60多个国家和地区。那么，无锡物联网从当初一纸概念到跨界融合四起应用于，回头的是怎样的一条发展路径？在2018年世界物联网博览会开会前夕，记者展开了专访。

技术引导，打造出物联网产业创意高地业内人士都明白，物联网要构建跨界融合并不是一件非常简单的事，可玩性十分之大。无锡市副市长高亚光说道：“无锡一直‘坚决政府引领、市场导向，产业同步、协同发展，创意驱动、服务引导，整体前进、重点突破’的产业发展原则，全力引入各类创意优质资源，大大提高物联网产业研发与应用于水平，打造出无锡经济发展的‘新的引擎’。

”有数据表明，无锡总计分担省级以上物联网研发项目多达2000个；全市物联网专利申请量总计超强万件，其中发明专利多达2500件。无线自组网、MEMS设计生产等多项成果约国际领先水平，空缺国内外空白。无锡市科技局局长孙海东讲解，无锡在物联网基础研究、标准和应用于方面，先后获得国家科技根本性专项、863计划、物联网发展专项等项目的大力支持，核心区了国内所有顶尖的物联网产业资源，创建了物联网信息技术公共服务、网络技术公共服务和展出应用于交易公共服务三大公共平台。

特别是在在国际标准制订方面，夺得了“话语权”，走在了世界前沿。政策确保，解决问题产业链不全线贯通难题去年是我国物联网从概念南北应用于的关键之年。

物联网行业普遍存在的应用于碎片化问题，某种程度也是无锡物联网跨界融合的“痛点”。尽管无锡已构成完备的物联网产业链，但仍缺少“刺客级”应用于，无法反映创意样板造就起到。

为此，无锡引人注目问题导向，屡屡实施《关于更进一步反对以物联网为龙头的新一代信息技术产业发展的政策意见》《关于更进一步反对集成电路产业发展的政策意见》等政策性文件，引领企业重新组建战略联盟，统合上下游产业链，协同前进项目建设，构建技术突破和模式创意，推展物联网、集成电路等新一代信息技术产业跨界融合发展。今年，无锡市经信委联合专门正式成立无锡市物联网产业协会，减缓前进物联网产业跨界融合，探寻合作运营发展新模式，助推传统产业转型升级，打造出物联网产业生态链，提高全市物联网产业的整体素质和发展水平。“没应用于，就没发展。无锡意味着是物联网跨界融合发展的一个代表。

如今，在国家高度重视下，物联网正在较慢转入工业、农业、环保、能源、金融、物流、身体健康养老、交通、安防等各个领域，对各产业以及人们的日常生活产生着极大的潜移默化的影响。”高亚光说道。跨界融合，仍须要解决问题关键节点技术难题尽管无锡是中国物联网领域应用于最多、实践中最广的城市，也起着了很好的引导样板，但在中加物联网与区块链产业发展研究院首席科学家沈杰显然，我国物联网跨界融合也不能说道是刚“冰山”启航。

记者在专访中了解到，目前，我国物联网跨界融合还有不少的关键技术和问题亟待解决。其中，物联网在应用于方面的碎片化以及物联网节点技术，至今仍没解决问题。

同时，还缺少跨界融合的人才。用沈杰的话来说：“关键在于不懂技术的人不一定不懂行业，不懂行业的人不一定不懂技术，所以往往造成生态无法创建，这是一个仅次于的‘枪伤’。”如何突破？沈杰说道：“当前，物联网跨界融合要突破三点：一是要有一个明晰的顶层框架，可以协助有所不同领域的主体在统一框架下创建生态型合作，推展上下游产业链连通性、互补性发展；二是要减缓与区块链、大数据等的融合，创建物联网数据的分享信用体系，全面转录数据的价值和权益保障体系；三是要减缓培育物联网行业应用于运营商，通过运营服务推展技术和应用于的深度融合，提高全市物联网产业的整体素质和发展水平。

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